Коэффициент трения канатов по футеровке и возможные перегрузки груженой ветви шахтного многоканатного подъёма

Статья опубликована в журнале Горное оборудование и электромеханика. №2, 2011. Исследовано влияние различия диаметров канатоведущего шкива многоканатной подъёмной машины на возможные перегрузки груженой ветви. Определены нагрузки канатов в зависимости от пройденного пути и от значения коэффициента трения между канатом и футеровкой канатоведущего шкива. Показано, что при возможных значениях коэффициента трения нагрузки в груженой ветви могут привести к разрушению каната. Предложены мероприятия, реализация которых позволит предотвратить серьёзные аварии на многоканатных шахтных подъёмных установках.